Guangzhou Jinyuan Auto Parts Co., Ltd.
| محل منبع: | گوانگدونگ، چین |
|---|---|
| نام تجاری: | MEILENG |
| گواهی: | ISO9001 , CCC |
| شماره مدل: | برای Accord CG6 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 5 تکه |
| قیمت: | $7.50 - $12.50/Pieces |
| جزئیات بسته بندی: | 50 - 25 - 4.5 سانتی متر |
| زمان تحویل: | 3-5 روز |
| قابلیت ارائه: | 2000 قطعه/قطعه در ماه |
| موتور: | 3.0L 2997cc، 2.3L، 1.6i، 2.3L 2254cc، 1.8i، 3.5 | سال: | 1998-2002، 1998-1999، 2002-2004 |
|---|---|---|---|
| مواد: | فولاد، فولاد | نام محصول: | واشر سیلندر |
| رنگ: | همانند تصویر | بسته بندی: | نیاز مشتری |
| وضعیت: | 100% کاملا نو | کیفیت: | کیفیت بالا |
| مزیت - فایده - سود - منفعت: | معقول |
12251 - PAA - واشر سیلندر قطعات تعویض موتور هوندا A01 برای ACCORD CG6
نمایش محصولات
بلوک و سرسیلندر اغلب از مواد مختلفی ساخته می شوند.به منظور مهر و موم کردن آنها، یک واشر سر سیلندر (که اغلب فقط "واشر سر" نامیده می شود) بین آنها نصب می شود.
واشر سر بسیار مسطح است و معمولاً از فلز پوشیده شده در مواد دیگر ساخته شده است.اکثر موتورهای مدرن از طراحی واشر فولادی چند لایه (MLS) استفاده می کنند.واشر سوراخ های زیادی در خود دارد: یک سوراخ بزرگ برای هر سیلندر موتور و سوراخ های کوچکتر برای پیچ های سرسیلندر.معابر نفت؛و مسیرهای خنک کننده
تأیید وجود نشت واشر سر معمولاً مستلزم آزمایش تخصصی توسط یک متخصص است و گاهی اوقات ممکن است نیاز به جداسازی موتور داشته باشد.واشر سر سیلندر همچنین می تواند به طرق مختلف نشت کند و علائم مختلفی را نشان دهد.شایع ترین علائمی که می بینیم و ممکن است نشان دهنده خرابی واشر سر باشد عبارتند از:
حباب هوا در رادیاتور، که به نظر می رسد هر چقدر هم که سیستم خون ریزی شده باشد، از بین نمی رود.
وسیله نقلیه به شدت مایع خنک کننده را خارج می کند.باد کردن آن در اطراف درپوش رادیاتور یا مخزن مایع خنک کننده.
سیستم خنک‌کننده نشانه‌هایی از افزایش فشار بیش از حد را نشان می‌دهد، مانند ترک خوردگی مخزن کناری رادیاتور یا شلنگ دمیده شده.
موتور خیلی سریع بیش از حد گرم می شود، مثلاً در عرض چند دقیقه رانندگی از یک استارت سرد.
دود سفید از اگزوز.
مایع خنک کننده در روغن موتور یا روغن موتور در مایع خنک کننده وجود دارد
داده های محصول
| OEM NO. | 19015-5AG-H01 |
| رنگ | به عنوان تصاویر |
| مواد | استاندارد |
| مزایای | با دوام، قیمت رقابتی |
| وسایل نقلیه کاربردی | برای خودروهای مدل CIVIC |
| شرایط پرداخت | Alipay، Escrow، Paypal، Western Union، T/T |
| گارانتی کیفیت | آره |
| MOQ | 1 قطعه |
| زمان بین شروع و اتمام فرآیند تولید | نمونه (خرده فروشی)؛ 1-2 روز کاری |
| سفارش عمده: 15-20 روز کاری | |
| جزئیات بسته بندی | A. جعبه بسته بندی اصلی |
| B. جعبه بسته بندی خنثی | |
| ج. ساخت بسته بندی با توجه به نیاز مشتری | |
| شرایط حمل و نقل | پست چین، پست هنگ کنگ، EMS، FedEx، DHL، UPS |
ماشین دیگر
| OEM | مدل های کامپوننت | نام |
| 12251-RB0-000YT | GE6/GM2 | گاسکت، سر سیلندر R |
| 12251-RB0-002* | GE6/8/GM2 | گاسکت، سر سیلندر R |
| 12251-RB0-004RB | GE6/8/GM2 | گاسکت، سر سیلندر R |
| 12251-RB0-006T | GE6/8/GM2 | گاسکت، سر سیلندر R |
| 12251-RBB-004 | RE4/CM5 | کامپ گاسکت، سر سیلندر (بدون نشتی نیپون) |
| 12251-RCA-A01 | CM6 | کامپ گاسکت، سر سیلندر (بدون نشتی نیپون) |
| 12251-REA-Z01 | GD1/GD3/1.3 | کامپ گاسکت، سر سیلندر (بدون نشتی نیپون) |
| 12251-REA-Z01 | GD3/6/1.3 | کامپ گاسکت، سر سیلندر (بدون نشتی نیپون) |
| 12251-REB-Z01 | GD3/6/1.5 | کامپ گاسکت، سر سیلندر (بدون نشتی نیپون) |
| 12251-REB-Z01RB | GD3/8/1.5 | کامپ گاسکت، سر سیلندر (بدون نشتی نیپون) |
| 12251-RKG-004 | YD2/MDX | کامپ گاسکت، سر سیلندر (بدون نشتی نیپون) |
| 12251-RNA-000RB | FA1/GM3/C14/FB2/RE2 | کامپ گاسکت، سر سیلندر (بدون نشتی نیپون) |
| 12251-RNA-A00YT | FA1/CP1/RE2/RM1/2/CR | کامپ گاسکت، سر سیلندر (بدون نشتی نیپون) |
| 12251-RNA-A01T | FA1/RE2/CP1/FB2/CR1 | کامپ گاسکت، سر سیلندر (بدون نشتی نیپون) |
| 12251-RYE-A01 | YD2/3.7 | کامپ گاسکت، سر سیلندر (بدون نشتی نیپون) |
| 12251-RAA-A01 | CM4/5/RB1/RE4 | گاسکت، سر سیلندر (واشر ISHINO) |
| 12251-RAC-A01 | CM4/2.0 | گاسکت، سر سیلندر R |
| 12251-RAC-A01 AA | CM4 | گاسکت، سر سیلندر R |
| 12251-RAC-A01YT | CM4 | گاسکت، سر سیلندر R |